سيلفرستون (المملكة المتحدة) : تفوق الشاب الإيطالي كيمي أنتونيلي، متصدر الترتيب العام، على البريطاني المخضرم لويس هامليتون، بطل العالم سبع مرات، وفاز بالسباق القصير (سبرينت) لجائزة بريطانيا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا واحد، السبت على حلبة سيلفرستون.
وعبر سائق مرسيدس خط النهاية متقدما بفارق 2.7 ثانية على سائق فيراري الذي كان أول المنطلقين، في سباق فرض خلاله الثنائي هيمنتهما أمام بقية المنافسين.
وجاء بطل العالم سائق ماكلارين البريطاني الآخر لاندو نوريس في المركز الثالث، لكنه أنهى السباق خلف مواطنه هاميلتون بفارق كبير، بعدما تشكلت مجموعتان منفصلتان في مقدمة الترتيب خلال السباق الذي امتد لـ17 لفة.
ومع حفاظ هاميلتون على المركز الأول عند خط الانطلاق بإبقاء انتونيلي خلفه، بنى الثنائي فارقا بلغ أربع ثوان خلال اللفات الثلاث الأولى، بينما كانت المنافسة خلفهما محتدمة.
وشهدت المراكز التالية صراعا خماسيا بين الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول)، ونوريس، والبريطاني جورج راسل (مرسيدس)، والأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين)، وشارل لوكلير من موناكو (فيراري)، حيث تبادل السائقون المراكز باستمرار.
وبسبب المستويات المختلفة من الطاقة الكهربائية المتاحة، حصل العديد من التجاوزات بينهم في مناطق مختلفة من الحلبة.
لكن حدة المنافسة بدأت في التراجع مع الوصول إلى منتصف السباق، ونجح نوريس في أن يكون الأفضل بين هذه المجموعة.
وبعدما بنى هاميلتون أفضلية ثانية واحدة على أنتونيلي، نجح الإيطالي في تقليص الفارق في اللفة الثامنة، وشن أول هجوم له البريطاني.
وصمد هاميلتون في البداية، لكن ليس لفترة طويلة، إذ تمكن السائق البالغ من العمر 19 عاما في النهاية من تجاوزه وانتزاع الصدارة على المقطع المستقيم، قبل أن يتمسك بمركزه حتى النهاية.
وقال سائق مرسيدس "كانت اللفات العشر الأولى ممتعة للغاية. أنا ولويس دفعنا بعضنا البعض إلى أقصى الحدود. كنت أعلم أن الفرصة ستأتي بمجرد أن أستخدم وضعية التجاوز".
وكشف أنه بعد تجاوز بطل العالم سبع مرات "ركزت أيضا على إلغاء أفضلية وضعية التجاوز التي كان بإمكان لويس استخدامها من خلال البقاء على مسافة أقل من ثانية (خلف الإيطالي)، وبعد ذلك أنهيت السباق وأنا في سيطرة جيدة".
وبدوره، قال هاميلتون إنه لم يكن بوسعه فعل الكثير، مضيفا "كان سباقا صعبا بالنسبة لي لإبقاء سيارة مرسيدس خلفي، وكانت هناك رياح معاكسة قوية جدا على الخط المستقيم".
وتابع "لقد مرّ بجانبي بسرعة هائلة. قام كيمي بعمل جيد!".
وأنهى راسل السباق في المركز الرابع خلف نوريس، بفارق ثانية واحدة فقط عن سائق ماكلارين، متقدما على لوكلير وفيرستابن تواليا، بينما حل بياستري في المركز السابع.
وأبدى نوريس رضاه عن المركز الثالث، قائلا "كان سباقا جيدا. لم تكن لدي السرعة للحاق بهما (أنتونيلي وهاميلتون)، لكني فوجئت بشكل إيجابي" بأداء سيارة ماكلارين.